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[实用新型]一种数字式多单元皮带秤-CN202222392424.X有效
发明人：周欣;邰亚东 -专利权人：大连金马衡器有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G01G11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种数字式多单元皮带秤，属于皮带秤技术领域，包括机体，所述机体的下端设置有机体水平调节组件，所述机体的上端内部设置有数字式多单元皮带秤，所述机体的上端一侧设置有清理组件，所述机体的上端另一侧设置有限位组件，本实用新型通过设置了限位组件，该组件可以使得物品在数字式多单元皮带秤上进行称重时能够保证其滑动过程的稳定性，不会在数字式多单元皮带秤上产生偏移，另外，该组件通过将限位辊通过转轴与U型安装架转动连接，可以避免将物品在皮带秤上卡住的问题，同时该组件可以调节机体的水平，保证机体上端内部的数字式多单元皮带秤能够精准的测量出经过皮带秤的物品。
一种数字式单元皮带秤

[发明专利]一种飞行器重量重心自动测量装置及其控制方法-CN201711411856.8有效
发明人：贾恒信;王燕子;张展;段鹏;徐瑞利;薛国伟 -专利权人：中航电测仪器股份有限公司
申请日： 2017-12-23 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： G01M1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞行器重量重心自动检测装置及其控制方法，包括固定前秤和固定后秤，固定前秤和固定后秤的中心线上设置有滑动中秤，且固定前秤、固定后秤和滑动中秤呈三角形设置；所述固定前秤和固定后秤均包括一个数字式称重台，数字式称重台下方连接有升降结构，数字式称重台的下方还设置有激光位移传感器；其中滑动中秤包括一个数字式称重台，数字式称重台的下方连接有升降机构，升降机构设置在秤体滑移模块上。能够实现多机型飞机重量重心的自动测量；有效解决了多机型飞机重量重心测量时，由于称重设备各异，导致测量误差大，且测量成本高的问题。
一种飞行器重量重心自动测量装置及其控制方法

[实用新型]一种吊式皮带秤-CN94225913.0无效
发明人：马连山;马连法 -专利权人：马连山
申请日： 1994-02-28 - 公布日： 1996-05-01 - 主分类号： G01G11/04 文献下载
摘要：一种吊式皮带秤，涉及称量技术领域，包括给料机部分和秤体部分，给料机部分和秤体部分都是传动带形式，秤体的自重和落在秤体传送带上的物料重量，由连接在秤体上的拉力传感器变成电信号，输送到计量仪器中进行称量，不仅结构简单，安装方便，精度高，尤其适合大流量、大颗粒、含水分多的物料的传送和计量。
一种皮带秤

[发明专利]整车式动态公路车辆自动衡器-CN201610212935.5在审
发明人：俞河会;吕封余;俞琼 -专利权人：杭州四方称重系统有限公司
申请日： 2016-04-07 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种整车式动态公路车辆自动衡器，包括上秤秤台、中间秤台、下秤秤台、轮轴识别器、红外光栅分离器、数据采集控制器、地感线圈、数轴器和称重传感器，上秤秤台的进口端配装有地感线圈、轮轴识别器、数轴器和红外光栅分离器，下秤秤台的出口端配装有数轴器，采集的信号均输入至数据采集控制器进行数据综合分析处理并反馈至外部显示装置。该衡器实现了当多车同步动态上秤时，能够保证每一待测车辆经过秤台时能正确识别车辆上下秤的轴数和轴重，并且能准确跟踪每辆车在秤台上的行驶位置，进行动态重量分配，准确区分，实现多车数据的分离并准确计算每辆车的重量
整车动态公路车辆自动衡器

[实用新型]整车式动态公路车辆自动衡器-CN201620286486.4有效
发明人：俞河会;吕封余;俞琼 -专利权人：杭州四方称重系统有限公司
申请日： 2016-04-07 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整车式动态公路车辆自动衡器，包括上秤秤台、中间秤台、下秤秤台、轮轴识别器、红外光栅分离器、数据采集控制器、地感线圈、数轴器和称重传感器，上秤秤台的进口端配装有地感线圈、轮轴识别器、数轴器和红外光栅分离器，下秤秤台的出口端配装有数轴器，采集的信号均输入至数据采集控制器进行数据综合分析处理并反馈至外部显示装置。该衡器实现了当多车同步动态上秤时，能够保证每一待测车辆经过秤台时能正确识别车辆上下秤的轴数和轴重，并且能准确跟踪每辆车在秤台上的行驶位置，进行动态重量分配，准确区分，实现多车数据的分离并准确计算每辆车的重量
整车动态公路车辆自动衡器

[其他]多功能弹簧秤-CN86210477无效
发明人：任玉兰;雷光新;饶斌 -专利权人：任玉兰;任升琪
申请日： 1986-12-17 - 公布日： 1987-12-23 - 主分类号： G01G3/04 文献下载
摘要：多功能弹簧秤比现有弹簧秤具有量程分挡多，带记忆，测量其受力大小时既能提拉，又可推压的多方功能。它虽然结构简单，但功能多，操作方便，工作可靠，精度保证，读数清楚，特别适用于对各材料(或结构)的断裂实验，它能及时记忆断裂时的瞬间负荷数值。需对大小悬殊的力(或重量)分别进行测量时，由于它量程宽，分挡多，既使用方便，又保证精度要求，所以它也将成为一种民间喜欢的便携式计重方便秤。
多功能弹簧秤

[实用新型]多物料自动称重配料装置-CN200920027432.6无效
发明人：戚汝东 -专利权人：山东泰山衡器有限公司
申请日： 2009-06-11 - 公布日： 2010-03-17 - 主分类号： G01G19/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多物料自动称重配料装置，多个定量秤以规定的间距直线排列，每个定量秤的上方设置两个或多个原料储存容器和自动定量给料装置，输送机为密封式皮带输送机，在称量斗的底部设置两片可开启和闭合的秤门，计算机控制系统与自动定量给料装置、定量秤、输送机、多物料校核秤以及加料防错系统相联。
物料自动称重配料装置

[实用新型]一种轴重式汽车衡-CN202120870949.2有效
发明人：应俊杰 -专利权人：宁波奥普玛衡器有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及称重领域，尤其涉及一种轴重式汽车衡，包括多块本体及多块横梁，所述横梁可拆卸的连接于所述本体的两短边，所述每块横梁内均设有多个安装腔，所述横梁的两端均安装有传感器，所述传感器安装于所述安装腔内，所述传感器连接于控制板，所述每块本体包括两块秤体，所述两块秤体相互对称的连接于所述横梁，所述两块秤体之间留有间距，本轴重式汽车衡的秤体并非采用传统的一整块设计，而是由两块形状、大小均相同，且对称的连接在横梁的秤体所构成，两块秤体之间留有间距，由于汽车运行在轴重式汽车衡上只是两侧轮胎与汽车衡相接触，因此把中间的空间腾出来，不仅节省了材料降低了成本，而且也减轻了汽车衡整体的重量，降低了运输成本。
一种轴重式汽车

[实用新型]一种整车式动态连续称重装置-CN201220329822.0有效
发明人：杨洪建;董伟;李韬 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2012-07-10 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种整车式动态连续称重装置，该装置通过在上秤端和下秤端安装具有轴数检测和方向判断功能的数轴判向装置实现整车式动态连续称重。该动态连续称重装置主要由整车称重秤台、上秤数轴判向装置、下秤数轴判向装置、红外线车辆分离器、称重传感器、数字接线盒、称重数据处理器组成。整车称重秤台用于承载驶过的被称重车辆；称重传感器用于采集被称重车辆的重量信号；红外线车辆分离器用于采集分车信号，以对行驶车辆进行分离；上秤数轴判向装置、下秤数轴判向装置用于检测车辆轴数和判断行车方向；数字接线盒用于将采集到的信号传送给称重数据处理器；称重数据处理器用于接收处理称重信号、数轴判向信号和分车信号，生成被测车辆的称重数据，实现多车连续过秤时的动态连续称重，保证多车同时过秤时称重数据的分离。
一种整车动态连续称重装置

[发明专利]多联多仓辊筒式开包开松联合机-CN201811176159.3在审
发明人：丁建中;吴大春;张笋柳 -专利权人：常州市老丁机械有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： D01G21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种多联多仓辊筒式开包开松联合机，具有多联墙板机架，以及依次设置于多联墙板机架上的自动喂入机构、开棉机构、秤重供棉机构、输出机构和除尘风机；所述自动喂入机构包括喂入帘；所述开棉机构包括可扩展的多辊筒预开棉机构和多辊筒主开棉机构；所述多辊筒预开棉机构和多辊筒主开棉机构之间以及多辊筒主开棉机构与秤重供棉机构之间均通过转移帘相连。
开棉机构多辊筒多联联合机自动喂入机构供棉机构辊筒式秤重多仓开包开松墙板除尘风机输出机构依次设置可扩展喂入帘

[实用新型]一种多联多仓辊筒式开包开松联合机-CN201821637926.1有效
发明人：丁建中;吴大春;张笋柳 -专利权人：常州市老丁机械有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： D01G21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多联多仓辊筒式开包开松联合机，具有多联墙板机架，以及依次设置于多联墙板机架上的自动喂入机构、开棉机构、秤重供棉机构、输出机构和除尘风机；所述自动喂入机构包括喂入帘；所述开棉机构包括可扩展的多辊筒预开棉机构和多辊筒主开棉机构；所述多辊筒预开棉机构和多辊筒主开棉机构之间以及多辊筒主开棉机构与秤重供棉机构之间均通过转移帘相连。
开棉机构多辊筒多联联合机自动喂入机构供棉机构辊筒式秤重多仓开包开松墙板本实用新型除尘风机输出机构依次设置可扩展喂入帘

[实用新型]可连续跟车计量的公路自动衡-CN201320043843.0有效
发明人：王建军;王斌;赵小涛;赵新琴;王建云 -专利权人：陕西四维衡器科技有限公司
申请日： 2013-01-25 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：所述公路自动衡，具有称重秤台，在称重秤台上车辆进入端和车辆出秤端各装一套轴检测器和一套光栅车辆分割器。本实用新型与轴重仪比较，因秤台长度长，采样数据多，称量精度高；与整车式称重系统比较，实现了连续跟车，快速通行。
连续计量公路自动

[实用新型]手提电子秤-CN90201209.6无效
发明人：姜天侠 -专利权人：姜天侠
申请日： 1990-01-31 - 公布日： 1990-08-29 - 主分类号： G01G3/147 文献下载
摘要：一种可以有效取代手提式商用机械杠杆秤及民用弹簧秤的手提电子秤。本秤采用纽扣电池作为电源，选用电阻应变式传感器，弹性元件2采用薄壁吊环型，测量显示仪器及其它电器零部件全部安装在吊环内部，后盖和前盖具有过载保护的功能，支持物和重物分别连接秤的两端。本秤体积小、携带方便、用途多、结构简单、成本低、精度高、读数准，安全可靠。
手提电子秤

[发明专利]一种悬挂式多皮带调速秤-CN201510124655.4有效
发明人：刘立峰;芮立国 -专利权人：成都瑞途电子有限公司
申请日： 2015-03-20 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： G01G11/12 文献下载
摘要：本发明为了提高调速秤的计量精度，提供了一种悬挂式多皮带调速秤。该调速秤包括皮带驱动装置、支架、秤框、多个重力传感器、多个压力传感器和多个速度传感器，以及双皮带，所述支架包括上层架和下层架，所述多个速度传感器被固定在支架的下层之上，所述秤框设置在所述多个速度传感器之上，且秤框悬挂于支架的上层架之下，所述皮带驱动装置驱动双皮带，所述双皮带在物料运送方向包括第一双皮带和第二双皮带，其中第一双皮带布设于所述秤框和所述多个重力传感器与多个速度传感器之间，所述第二双皮带布设于支架的上层架之上本发明确保了多皮带调速秤的维护简易性。
一种悬挂皮带调速

[实用新型]轴重式动态电子汽车衡秤体-CN201420819622.2有效
发明人：郝伟;郝晨;吴秉军;李国田;陈为亮 -专利权人：唐山市伟业电子衡器有限公司
申请日： 2014-12-23 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：一种轴重式动态电子汽车衡秤体，整个秤体包括多块并列设置的单独秤体；每块单独秤体包括称重传感器和秤体台面，称重传感器的主体通过传感器底座板固定在基础底板上，传感器上压头与传感器主体连接，并与其上面的秤体台面联接；整个秤体外围设置有密封层。这种汽车衡秤体是一种秤体宽度、强度、计重精度满足1级秤要求且数据稳定、重复性好的四台面秤体，在称重系统抗干扰、防作弊等方面相互连动的自控系统，达到准确快速计重的要求。该秤体结构简单，安装方便，多个单独秤体既能单独称重，也能构成系统联合称重，操控性能强。
轴重式动态电子汽车衡秤体

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